وَأَخيــــرا،،،، !!! انطلاق أشغالْ الشّطر الأوّل من إعادَة بناءْ المقطعْ الطُّرقي دارْ اللّويزْ

العرائش نيوز:

وَأَخيــــرا،،،،   !!!

انطلاقةُ أشغالْ الشّطر الأوّل من إعادَة بناءْ وتقويَة وتوْسعة المقطعْ الطُّرقي (دارْ اللّويزْ) بالطّريق الإقليميّة 4702    

ارتياح عام لدى ساكنة “قبيلة بني عروس” بعد معاناة طويلة من الحالة المتردية للطريق… 

=====

شهر أبريل من سنة 2014، يشكل علامة فارقة لدى قبيلة بني عروس، لكونه اليوم الذي شرعت فيه آليات إحدى المقاولات في عملية إعادة بناء وتعبيد وتقوية وتوسيع مقطع طرقي على مسافة 09 كلم انطلاقا من النقطة المعروفة باسم “دار اللويز” إلى حدود مدخل مركز “خميس بني عروس”، وهي جزء من الطريق الإقليمية 4702، الشريان الأساسي والحيوي لحركة النقل بهذا المجال الجغرافي الجبلي والقروي بإقليم العرائش الذي تنتمي ساكنته إلى “قبيلة بني عروس”، الممتدة على المجال الترابي ل03 جماعات قروية بني عروس تزروت وعياشة إلى جانب أهميته البالغة بالنسبة لقاطنة قبيلة سوماتة المنتمية ترابيا للجماعة القروية زعرورة،،، إستراتيجية هذه الطريق تكتسيها باعتبارها صلة الوصل الأساسية بين الجماعات القروية المذكورة والطريق الجهوية 417، أي همزة الوصل الأساسية الممكن من خلالها التواصل بين المجال القروي والمجال الحضري وأساسا مدن “العرائش”،”طنجة” و”تطوان”،،،

الارتسامات الايجابية حول الشروع في أشغال هذه الطريق، واهتمام ساكنة المنطقة به وانتشاره الواسع، راجع إلى كونه من المطالب الملحة لساكنة المنطقة، وكذا المعاناة الطويلة من الحالة المتردية التي كانت عليها تلك الطريق، خاصة على مدى السنوات 04 المنصرمة، والتي جعلت من تلك الطريق شبه مندثرة، حفر بالآلاف، أجزاء هامة من الإسفلت لم تعد متواجدة، حواشي متآكلة، ضيقها الشديد،،،، وكل مستعمليها يخرجون بخسارات فادحة على مستوى العجلات، النوابض، أما حالات تكسر المرايا نتيجة الاحتكاك بين السيارات القادمة في الاتجاهات المتعاكسة أصبح من المسلمات التي تقع يوميا بالعشرات،،،، حالة أضحت محط غضب واستياء مهنيي النقل العام للمسافرين، من حافلات، سيارات الأجرة، النقل المزدوج، وكذا من ممتهني نقل البضائع، لدرجة أن حالة الطريق كانت من ضمن العوامل الأساسية في انخفاض الرواج الاقتصادي بالسوق الأسبوعي “خميس بني عروس”، طريق لا يمكن لسيارة إسعاف تحمل ولادة عسيرة، أو حالة مرضية مستعجلة أن تتجاوز سرعة 30 كلم في الساعة في أحسن الأحوال،،،،

لكل تلك الأسباب كان الاهتمام، الفرحة، الارتياح،،،، خاصة أن المشروع سيُنهي تلك المعاناة، بل ويجعل الإشكال متجاوزا بشكل جذري لأن ذلك المقطع الطرقي المعبد سيصبح عرضه 06 أمتار، وهو شطر أول فقط، في حين أن الشطر الثاني المرتقب الشروع فيه بعد إنهاء الشطر الثاني يتعلق بمقطع يمتد على حوالي 17 كلم انطلاقا من مدخل مركز خميس بني عروس إلى غاية منطقة “الرقايع” في اتجاه مركز مولاي عبد السلام بن مشيش، بالجماعة القروية “تزروت”، وهو المقطع الطرقي الذي يعرف نفس الحالة المتدهورة للمقطع الطرقي الخاص بالشطر الأول، وسيعرف نفس الأشغال وبنفس المواصفات، وخاصة منها العرض ب06 أمتار، وانتهاء جذري لإشكالية ضيق الطريق وعدم استيعابها لسيارتين قادمتين في اتجاه متعاكس،،،،

بذلك يكون مشروع إعادة بناء وتقوية وتوسيع المقطعين الطرقيين المذكورين لبنة هامة على مستوى البنية التحتية للطرق بكامل المجال الجغرافي الذي تقطنه “قبيلة بني عروس”، ويفك العزلة عن هذه الساكنة القروية، ويؤدي إلى انفتاحها على المحيط، وتسهيل الولوج إلى مرافق حيوية وخاصة “السوق الأسبوعي بخميس بني عروس”، ذي الصيت الواسع على المستوى الإقليمي والجهوي، ومصدر التمويل الأساسي بالمواد الاستهلاكية الأساسية وتصريف المنتوج المحلي لعشرات القرى من عدة جماعات قروية، كما أن هذه الطريق هي المستعملة بشكل أساسي لبلوغ ضريح القطب الروحي الصوفي مولاي عبد السلام بن مشيش، بمركز جماعة “تزروت”، الذي زواره ومريدوه بعشرات الآلاف،،،،، مبروك لقبيلة بني عروس على هذا المشروع الهام الذي يأتي بعد تنفيذ إعادة صيانة مدخل الطريق الإقليمية المعنية انطلاقا من بدايتها بجماعة “عياشة” وإلى غاية حدود أشغال سد “خندق أحمر”، في انتظار تنفيذ الشطر الإلتفافي الجديد الذي فرضته أشغال هذا السد..