العرائش نيوز:
ياسين زروال
من خلال تتبعنا لسير الأمور بالمحطة الطرقية الجديدة وفي سبيل معرفة الأسباب والدواعي لتعثر هذا المشروع الحيوي لمدينة العرائش، قمنا بالاتصال بمختلف المتدخلين في هذا الموضوع من مكونات الاغلبية المسيرة للمدينة، كما اتصلنا بالمعارضة لمعرفة رايها في ما وصلت اليه المحطة، هذا غير الاتصال الذي اجريناه بموظفين لهم علاقة مباشرة بالموضوع، وبعد الاستماع الى مختلف الأطراف وجدت قول احد المتتبعين للشأن المحلي بالمدينة الأكثر دقة وبلاغة لوصف ما يحصل بالمحطة الطرقية الجديدة فقد قال لي هذا الأخير ” لقد تم وضع المحطة الطرقية من قبل الجميع داخل خلاط “مولينيكس” وتم ضربها حتى
.لم يعد لها راس من قدمين”.
وهي الخلاصة التي توصلت اليها، بعد تتبع حثيث للموضوع احسست ان الكل لا يعرف ما يجري ولا الى اين تنقاد الأمور في المحطة الجديدة، بين من هو حانق على ما آلت اليه الأمور وبين من هو رافع يديه منذ البدء ولا علاقة له بموضوع المحطة.
ماذا يحصل اليوم بالمحطة الطرقية إذا؟
كلمة السر في بعثرة ملف المحطة هو ” ذوي الحقوق” والاصح ان نسميه “قالب” ذوي الحقوق ، هذه العبارة التي استغلها جزء من الأغلبية من اجل عرقلة ابرام عقد التدبير المفوض مع الشركة الوطنية للنقل واللوجستيك، كما استغلتها المعارضة من اجل تأزيم الأمور وضرب الأغلبية بعضها ببعض.
استعمل ملف ذوي الحقوق -وهم المستفيدون من المحطة الطرقية القديمة- كما لو كانوا قميص عثمان فهو حق اريد به باطل ، فمن كان يرفع شعار ذوي الحقوق ويبدي خوفه من تشريد اسر وقطع أرزاقها، كان قصده مصلحته الشخصية لا غير وضمان الا يفوت هذا المرفق الى الشركة الوطنية للنقل واللوجستيك ويخرج هو من العرس بلا فقوصة.
وهؤلاء هم الآن من سارعوا الى إدخال هؤلاء الى المحطة ودفعوهم الى تجهيز المحلات بها قبل ان يبرموا أي عقد وقبل ان يسلموا محلاتهم بالمحطة القديمة، ليتحول ذوي الحقوق من قميص عثمان الى مسمار جحا داخل المحطة الجديدة.
لنفرض ان وزارة الداخلية اعتبرت عقد المصاحبة غير قانوني وألزمت الجماعة بالعودة الى التدبير المفوض مع الشركة الوطنية للنقل واللوجستيك، من يعيد لهؤلاء ما صرفوه في تجهيز محلاتهم ومن سيخرجهم منها أولا، سنتحول اذا من مشكل ذوي الحقوق في المحطة القديمة الى مصيبة شهداء المحطة الجديدة!
ومن ذوي الحقوق هؤلاء أصلا؟
ذوي الحقوق اسطورة من اختراع شياطين الجماعة، ولا يوجد شيء في القانون اسمه ذوي الحقوق.
اذا رجعنا الى المستفيدين من المحطة القديمة نجد ان 95 في المئة منهم لم يؤدوا واجبات الكراء للجماعة منذ ازيد من عشر سنين و5 في المئة الباقية لم يسووا وضعياتهم المالية مع الجماعة الى في الخمسة أشهر الأخيرة، لكي يضمنوا موطئ قدم لهم في المحطة الجديدة ولكي يتحولوا الى قميص عثمان الذي يرفع في وجه الشركة الوطنية للنقل واللوجستيك.
فعن أي أصحاب حقوق تتحدثون؟
يجب التذكير ان اغلى مقهى او مطعم بالمحطة القديمة لم يتعدى ثمنه 1000 درهم في الشهر ومع ذلك لم يؤدي أصحاب المقاهي الاكرية التي عليهم، فهل نتوقع من هؤلاء ان يؤدوا ثمن كراء مقاهي من 6000 درهم الى 13 الف درهم ؟
كما ان أصحاب الاكشاك بالمحطة القديمة والذين كانوا مطالبين بأداء 200 درهم كل ثلاث أشهر تقريبا تم الاتفاق معهم يوم الجمعة 23 نونبر 2018 على تفويت محلات المحطة الجديدة لهم بثمن ادناه 1400 درهم واعلاه 3000 درهم، فبالله عليكم من لم يؤدي للجماعة 200 دهم كل ثلاث أشهر سيعطيها 3000 درهم في الشهر والحماق هذا.
هذا ونحن نتحدث عن مرفق كلف الجماعة ملايين الدراهم “كريدي”فمن يتحدثون عن حقوق افراد أين حق العرائش المدينة والجماعة، وأين حق العرائشيين في محطة محترمة تتوفر فيها شروط النظام والمدنية؟
ان صمت من يسمون ذوي الحقوق وقبولهم بكراء هذه المرافق بهذه الاثمنة امر مريب، ويؤكد الشائعات التي تقول انه تم الاتفاق معهم على الدخول الى المحطة، وابرام عقود بأثمنة مرتفعة وساعة الخلاص … سير ضيم، بمعنى الفوضى والتسيب الحاصل بالمحطة القديمة سينتقل الى المحطة الجديدة، فهل تتوقع من زبون لم يكن يؤدي للجماعة 1 درهم ان يتحول بقدرة قادر الى مواطن صالح سيؤدي 3000 درهم !!
ان الحاصل والواقع بالمحطة الجديدة الآن لا يمكن وصفه الا باحتلال غير قانوني للمرفق العام، فإن صعدت اليوم الى المحطة ستجد هناك من يقوم بتجهيز مقهاه ووضع الكراسي والتلفاز على الحائط رغم انه لا يملك أي عقد يثبت ملكيته لهذا المحل، قبأي حق قام هذا الرجل بالتصرف في ملك جماعي؟
كل هذا يعكس عقلية الرئيس الذي لا يحلو له التسيير والتدبير الا خارج نطاق القانون، فقد سمح لزميله في الحزب بوضع يده واستغلال محل بالمحطة دون وجه حق.
والخلاصة ان افشال مشروع المحطة الجديدة بالعرائش يتحمل وزره كل الفرقاء اغلبية ومعارضة، فمن كانوا يرفضون عقد التدبير المفوض مع الشركة الوطنية للنقل واللوجستيك بدعوى ان ما تقدمه هزيل، سيرون الآن تدبير الخفافيش والغربان الذين اعتادوا الإقتيات على الجثث وهم الذين يعملون اليوم على تحويل المحطة الجديدة الى جثة، بعد ان ذبحوها بسكين الفوضى والمصالح الخاصة.
صدق من قال المحطة الجديدة ضربت في خلاط