مشروع “تليفريك العرائش” بديل أكثر جدوى وفاعلية من “قنطرة البلايا” ؟؟  

العرائش نيوز:

في إطار الحديث حول مشروع القنطرة الرابطة بين ضفة مدينة العرائش وشاطئ راس الرمل ، هذا المشروع الذي اجمع المختصين الذين تواصلت معهم العرائش نيوز على ارتفاع تكلفته المالية مقابل ضعف مردوده الاقتصادي في الوقت الحاضر على الاقل ، ويبقى مشروع آخر لربط ضفتي المدينة يبدو اكثر جاذبية من الناحية الاقتصادية و الكلفة المادية .

هذا المشروع هو “تلفريك” سياحي على غرار تلفريك مدينة اكادير و تلفريك المقترح بمدينة طنجة ، تيلي فريك اكادير الذي يشتغل اليوم بخطين ، بلغت كلفة هذا المشروع بخطيه بالاضافة الى كل المرافق السياحية التابعة له حوالي 400 مليون درهم، ليصبح وجهة جذب سياحي تراهن عليه مدينة اكادير لاستعادة بريقها السياحي ، كما انه ساهم في توفير 1000 منصب شغل مباشر.

وفي مقارنة بسيطة بين مشروع القنطرة و مشروع تيلفريك بالنسبة للعرائش ، الكفة ترجح لصالح مشروع التليفريك، الذي سيشكل مصدر دخل كبير للجماعة  فتلفريك اكادير على سبيل المثال تبلغ تعريفته من 50 الى 80 درهم للراكب الواحد ، كما انه سيوفر مناصب شغل مهمة لابناء المدينة ، هذا غير انه سيحول عملية التنقل بين ضفتي العرائش الى مغامرة جميلة يمر فوقها السائح فوق نهر لوكوس  ومنطقة الملالح كما انه سيقدم منظر بانورامي لمصب النهر بالاضافة الى اطلالة علوية على الموقع الاثري ليكسوس .

تجدر الإشارة ان اول تيليفريك اقيم بالمغرب تم انشاؤه في مدينة تعتبر التوأم الحقيقي لمدينة العرائش الا وهي مدينة سيدي افني

التلفريك “سانتا كروز دي مار بيكينيا” الذي تم بناؤه خلال الحقبة الإسبانية (1860-1969)، ومثل  شرياناً تجارياً مهماً، ومعبراً حيوياً للبضائع والمسافرين يربط السفن القادمة من إسبانيا بالبر، فضلاً عن أنه كان بديلاً للميناء البحري الذي لم تستطع السلطات الإسبانية تشييده حينها، قبل الاستغناء عنه عام 1975 وتعويضه بميناء سيدي إفني.

مشروع تليفريك العرائش مشروع يمكن ان يطرح كمشروع قابل للتطبيق نظرا لجدواه الاقتصادية المضمونة من فرص شغل مباشرة و حل حقيقي لتنويع المعروض السياحي بمدينة العرائش .


شاهد أيضا
تعليقات
اترك رد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.